Siirry sisältöön
Bensalaskuri

Diesel laskuri

Mitä matka maksaa dieselillä? Syötä kilometrit ja auton keskikulutus — laskuri kertoo litrat, kokonaishinnan ja kilometrihinnan. Valitse polttoaineeksi Diesel, niin hinta on valmiina.

Diesel laskuri

Hinnat ovat suuntaa antavia keskihintoja 9/2026. Kirjoita oma litrahintasi tarkkaa tulosta varten.

Laske

Täyttää luokalle tyypillisen keskikulutuksen.

hengen kesken

Matkan polttoainekulut

39,38 €

matkalle 300 km

Polttoainetta

21,3 l

Hinta / km

0,131 €

Per henkilö

39,38 €

1 henkilö

Näytä laskutoimitus— näet tarkalleen, miten tulos syntyy

Diesel käytännössä

Dieselin hinta kilometriä kohti

Dieselin houkuttelevuus ei perustu pelkkään litrahintaan vaan siihen, että sama litra vie pidemmälle. Kun kumpikin tekijä lasketaan yhteen, ero bensa-autoon on tyypillisesti 25–35 prosenttia kilometriä kohti.

hinta / km = keskikulutus (l/100 km) × litrahinta ÷ 100

Diesel vastaan bensa samalla matkalla

Sama 500 kilometrin matka, syyskuun 2026 keskihinnoilla:

Diesel 500 ÷ 100 × 5,6 = 28,0 l × 1,749 € = 48,97 €
Bensa 500 ÷ 100 × 7,1 = 35,5 l × 1,849 € = 65,64 €
Erotus 16,67 € eli 25 % halvempi dieselillä

Milloin diesel kannattaa

Polttoaineen hinta on vain toinen puoli laskua. Suomessa henkilöauton dieselistä peritään käyttövoimaveroa auton massan mukaan, tyypillisesti noin 200–400 euroa vuodessa. Se on kiinteä kulu, joka ei riipu ajetuista kilometreistä, joten se jakautuu sitä pienemmäksi kilometriä kohti mitä enemmän ajat.

  • Yli 20 000 km vuodessa. Diesel on lähes aina edullisempi: polttoainesäästö ylittää käyttövoimaveron selvästi.
  • 15 000–20 000 km vuodessa. Rajatapaus. Laske molemmat vaihtoehdot omalla kulutuksellasi ja lisää käyttövoimavero dieselin puolelle.
  • Alle 15 000 km vuodessa. Bensa tai hybridi voittaa yleensä, etenkin jos ajo on lyhyitä kaupunkimatkoja — silloin dieselin hiukkassuodatin ei myöskään pääse puhdistumaan kunnolla.

Pakettiauto ja työajo

Pakettiautot ovat Suomessa lähes poikkeuksetta dieseleitä, ja niiden kulutus on herkkä kuormalle: tyhjänä 7–8 l/100 km oleva jakeluauto voi kuluttaa täydessä lastissa yli 11 l/100 km. Jos hinnoittelet keikkoja, käytä mitattua kulutusta kuormattuna eikä valmistajan lukua, ja tarkista kilometrihintakilometrikustannus laskurilla.

Polttoaine laskuri diesel-autolle

Kun haet polttoaine laskuria diesel-autolle, haet käytännössä tätä sivua: yleinenpolttoainelaskuri ja tämä diesel laskuri ovat sama työkalu, jossa polttoaineeksi on valittu diesel ja lähtöhinta sekä lähtökulutus vastaavat dieselautoa. Erillistä laskentakaavaa dieselille ei ole olemassa — ainoastaan eri luvut samaan kaavaan.

Mittaa oma kulutuksesi

Auton oma matkatietokone näyttää dieselissä usein 3–6 prosenttia todellista optimistisemman lukeman. Mittaa oikea luku tankkauksesta tankkaukseenkeskikulutus laskurilla, niin tämän sivun laskelmat vastaavat omaa autoasi eivätkä luokkakeskiarvoa.

Usein kysytyt kysymykset

Miten diesel laskuri eroaa bensalaskurista?
Laskutoimitus on täsmälleen sama — vain litrahinta ja tyypillinen kulutus ovat eri. litrat = kilometrit ÷ 100 × keskikulutus ja hinta = litrat × €/l pätevät molempiin. Tällä sivulla polttoaineeksi on valmiiksi valittu diesel ja lähtökulutukseksi dieselautolle tyypillinen 5,6 l/100 km.
Paljonko dieselauto kuluttaa?
Nykyaikaisella dieselillä: pieni viistoperä noin 4,5–5,5 l/100 km, keskikokoinen farmari 5–6 l/100 km, kompakti maasturi 6–7 l/100 km, iso maasturi 7,5–9 l/100 km ja pakettiauto 8–10 l/100 km. Dieselauto kuluttaa tyypillisesti 15–25 prosenttia vähemmän kuin vastaava bensa-auto, koska dieselissä on enemmän energiaa litraa kohti ja moottorin hyötysuhde on parempi.
Onko diesel halvempaa kuin bensa Suomessa?
Litralta yleensä on, tyypillisesti 5–12 senttiä. Yhdessä pienemmän kulutuksen kanssa kilometrihinta jää selvästi bensa-autoa alemmas. Kokonaiskuvaa muuttaa kuitenkin dieselin käyttövoimavero, joka peritään henkilöauton omistajalta vuosittain auton massan perusteella. Käyttövoimavero syö hyödyn, jos vuosikilometrejä kertyy vähän — karkeana rajana pidetään noin 15 000–20 000 kilometriä vuodessa.
Miten kylmä vaikuttaa dieselin kulutukseen?
Diesel kärsii pakkasesta bensiiniä enemmän lyhyillä matkoilla, koska moottori lämpenee hitaammin eikä hukkalämpöä riitä ohjaamon lämmitykseen. Talvella lyhyillä työmatkoilla kulutus voi nousta 20–30 prosenttia. Lisäksi talvilaatuinen diesel sisältää hieman vähemmän energiaa litraa kohti. Moottorin ja sisätilan esilämmitys pienentää eroa selvästi.
Mitä eroa on tavallisella dieselillä ja uusiutuvalla dieselillä?
Uusiutuva diesel (HVO) toimii samoissa moottoreissa ja sen energiasisältö litraa kohti on käytännössä sama, joten kulutus ei juuri muutu. Ero on hinnassa: uusiutuva diesel maksaa tyypillisesti 15–30 senttiä enemmän litralta. Syötä laskuriin se hinta, jonka todella maksat.

Aiheeseen liittyvää