Siirry sisältöön
Bensalaskuri

Kulutus

Keskikulutus laskuri

Selvitä mitä autosi todella kuluttaa, ei mitä esitteessä luvattiin. Syötä ajamasi matka ja tankkaukseen menneet litrat.

Keskikulutus laskuri

Tankkaa täyteen, merkitse matkamittarin lukema, aja normaalisti ja tankkaa uudelleen täyteen. Ajettu matka jaettuna tankkaukseen menneillä litroilla on auton todellinen keskikulutus — ei se, mitä valmistaja lupasi.

Matkamittarin ero kahden tankkauksen välillä.

Mitä mittari näytti jälkimmäisellä tankkauksella.

Keskikulutus

—

l/100 km

Kilometriä litralla

—

km/l

Mailia gallonalla (US)

—

mpg

Mailia gallonalla (UK)

—

mpg

Kaikki neljä lukua kuvaavat samaa autoa — ne ovat vain neljä tapaa kirjoittaa yksi mittaus. Suomessa käytetään l/100 km; mpg-luvut ovat mukana siltä varalta, että auton tiedot ovat peräisin ulkomaisesta lähteestä.

Menetelmä

Näin keskikulutus mitataan oikein

Keskikulutus on yksi mittaus, joka voidaan kirjoittaa monella tavalla. Kirjoitit sen sitten muodossa l/100 km tai km/l, kuvaat samaa suhdetta ajetun matkan ja palaneen polttoaineen välillä — yksiköt vain valitsevat, kumpi puoli on jakoviivan yläpuolella.

keskikulutus = tankatut litrat ÷ ajetut kilometrit × 100

Esimerkkilasku

Nollasit trippimittarin täydellä tankilla, ajoit 520 kilometriä, ja täyteen tankkaamiseen meni 41 litraa:

l/100 km 41 ÷ 520 × 100 = 7,88 l/100 km
km/l 520 ÷ 41 = 12,68 km/l
mpg (US) 235,215 ÷ 7,88 = 29,85 mpg
Hinta/km 7,88 × 1,849 € ÷ 100 = 0,146 €

Näin saat luvun, johon voi luottaa

  • Tankkaa aina samaan pisteeseen. Pysähdy pumpun ensimmäiseen automaattiseen katkaisuun äläkä lisää sen jälkeen — se, paljonko ylimääräistä puristat sisään, on tämän mittauksen suurin yksittäinen virhelähde.
  • Käytä koko tankillista, älä loiskausta. Kymmenen litran täydennys levittää mittausvirheen lyhyelle matkalle ja suurentaa sitä.
  • Keskiarvoista useampi tankillinen. Yksi tankillinen kertoo yhdestä viikosta ja yhdenlaisesta kelistä. Neljä tankillista kertoo autostasi.
  • Merkitse poikkeavat tankilliset muistiin. Tankillinen, johon sisältyi pitkä moottoritieajo tai viikko pelkkiä koulukyytejä, ei edusta keskiarvoa — kirjaa se, mutta pidä erillään.
  • Mittaa sama vuodenaika kerrallaan. Marraskuun ja kesäkuun tankilliset sekoitettuna antavat keskiarvon, joka ei kuvaa kumpaakaan.

Bensalaskuri keskikulutus — mistä luku tulee

Bensalaskuri tarvitsee keskikulutuksen, ja juuri se ratkaisee tuloksen tarkkuuden. Litrahinnan näet pumpulta ja kilometrit karttapalvelusta, mutta kulutus on ainoa luku, jota et voi lukea mistään — se pitää joko mitata tai arvata. Yhden desilitran virhe sadalla kilometrillä tarkoittaa noin 1,4 prosentin virhettä matkan hinnassa, ja valmistajan luvun ja todellisuuden välinen 15 prosentin kuilu tarkoittaa jo 15 prosenttia väärää loppusummaa.

Mihin lukua käytetään

Syötä mitattu keskikulutus bensalaskuriinmatkan budjetointia varten taikilometrikustannus laskuriin, jos tarvitset kilometrihinnan. Mitattu luku tekee molemmista aidosti tarkkoja arvion sijaan. Jos autosi tiedot ovat ulkomaisesta lähteestä ja väärässä yksikössä,kulutusmuunnin kääntää ne.

UKK

Usein kysytyt kysymykset

Miten mittaan auton todellisen keskikulutuksen?
Tankkaa täyteen pumpun ensimmäiseen automaattiseen katkaisuun asti ja nollaa trippimittari tai kirjaa matkamittarin lukema. Aja normaalisti, kunnes tankki on vähintään puolillaan, ja tankkaa uudelleen täyteen — mieluiten samalla pumpulla. Ajettu matka jaettuna tankkaukseen menneillä litroilla on todellinen keskikulutus. Yksi tankillinen antaa karkean luvun, kolme tai neljä keskiarvoistettuna luotettavan.
Mikä on keskikulutuksen kaava?
Suomessa käytettävä muoto on l/100 km = tankatut litrat ÷ ajetut kilometrit × 100. Jos 520 kilometrin jälkeen tankkiin meni 41 litraa, keskikulutus on 41 ÷ 520 × 100 = 7,88 l/100 km. Toinen tapa ilmaista sama asia on km/l = ajetut kilometrit ÷ litrat, tässä 12,7 km litralla.
Miksi todellinen kulutus on suurempi kuin valmistajan lupaama?
Viralliset luvut tulevat vakioidusta WLTP-laboratoriosyklistä, joka ei sisällä Suomen talvea, lyhyitä kylmäkäynnistyksiä, talvirenkaita eikä reipasta ajotapaa. 10–20 prosentin ero on täysin normaali ja talvella suurempi. Yli 30 prosentin ero viittaa yleensä johonkin tarkistettavaan: rengaspaineisiin, kattotelineeseen tai huoltotarpeeseen.
Voinko luottaa auton omaan matkatietokoneeseen?
Se on kätevä mutta arvioi eikä mittaa, ja useimmat näyttävät muutaman prosentin liian optimistisia lukemia. Mittaa kerran tankkauksesta tankkaukseen tällä laskurilla, niin tiedät oman autosi virheen suunnan ja suuruuden — sen jälkeen mittaristoon voi luottaa korjauskertoimen kanssa.
Mikä on hyvä keskikulutus Suomen oloissa?
Bensa-autolla: pieni kaupunkiauto 5–6 l/100 km, perheen viistoperä 6,5–7,5 l/100 km, keskikokoinen farmari 7,5–8,5 l/100 km, kompakti maasturi 8–9 l/100 km, iso maasturi 11–13 l/100 km. Dieselillä luvut ovat noin viidenneksen pienemmät ja hybridillä usein alle 5 l/100 km. Talvikuukausina oma lukemasi nousee näiden yläpuolelle — se on normaalia.
Kannattaako talvi ja kesä mitata erikseen?
Kannattaa. Suomessa ero on niin suuri, että yksi vuoden keskiarvo ei kuvaa kumpaakaan hyvin. Mittaa muutama tankillinen kesällä ja muutama pakkasjaksolla, niin tiedät, millä luvulla budjetoit heinäkuun mökkireissun ja millä tammikuun työmatkat.

Aiheeseen liittyvää

Lisää laskureita